Direcţia de Control şi Verificare a Utilizării Fondurilor Comunitare, din cadrul Ministerul Turismului, a amendat Consiliul Județului Galaţi cu o sumă record, de peste 420.000 de lei. Asta după ce, în urma unui control, s-a descoperit că toate criteriile de calificare pentru participarea la licitaţia în vederea asfaltării unui drum judeţean erau disproporţionate în raport de natura şi complexitatea contractului de achiziţii publice ce urma să fie atribuit. Mai pe românește, caietul de sarcini pentru lucrarea respectivă era făcut cu dedicație pentru o anumită firmă. Porţiunea de drum judeţean, ce urmează să fie reabilitată cu fonduri europene, este situată între localităţile gălăţene Cudalbi şi Băleni, iar condiţiile de participare la licitaţie nu puteau fi îndeplinite decât de două firme din judeţ: Vega 93 și Tancrad. Astfel, ofertanţii trebuiau să deţină o staţie de producere a asfaltului, de minim 160 de tone pe oră, amplasată la o distanţă de maximum 100 de kilometri de punctul median al lucrărilor, şi să deţină, în plus, şi o instalaţie de dozare automată pentru producerea mixturilor cu bitum aditivat.
Eugen Chebac se face că nu știe nimic despre contractele preferențiale
Ministerul Turismului a concluzionat că cel puţin o parte din condiţiile impuse pentru participarea la licitaţie nu îşi aveau rostul şi a sancţionat instituția cu 5% din valoarea contractului de lucrări. Consiliul Judeţului Galaţi a atacat nota de constatare a Ministerului Turismului la Curtea de Apel Galaţi şi a cerut anularea ei, dar nu doreşte, deocamdată, să spună care sunt motivele care stau la baza deschiderii acestui proces. „Pe rolul instanţei se află un dosar al cărui obiect este suspendarea executării unui act administrativ şi, având în vedere faptul că procesul se află în derulare, instituţia noastră nu face nicio referire pentru a nu prejudicia bunul mers al acţiunii judecătoreşti”, a declarat Daniel Mihalaşcu, purtătorul de cuvânt al președintelui Consiliului Judeţului Galaţi. Eugen Chebac, cel care selecționează firmele pentru asfaltări pe criterii clientelare, nu-și asumă nicio răspundere privind amenda record pe care trebuie să o plătească din banii publici. Mai ales că, așa cum am mai scris în ziarul nostru, drumul duce în localitatea natală a lui Chebac și a avut un preț dublu pe kilometrul asfaltat.
Silvia Cernov
