După surparea cu repetiţie de „la Elice", care blochează şi în acest moment Bulevardul Marii Uniri, ne paşte un alt dezastru. Scările de la Elice o iau la vale. Au apărut şi primele crăpături care sunt semnul unui nou dezastru. Temerea ne este confirmată şi de inginera Margareta Bălan, singurul expert din Galaţi atestat Af ( pentru terenuri de fundaţie) de către fostul MLPAT, acum Ministerul Dezvoltării Regionale şi Locuinţei. Aceasta avertizează că terenul din zonă este precar din cauza eroziunii pe care o produce Dunărea la bază, dar şi pentru că Faleza a fost construită în anii ”60, prin umplutură de pământ amestecat cu moloz. "Studiile geo pentru scară sunt făcute de mine şi de inginera Aneta Rusu, în anul 1960. Acolo era o groapă unde se scurgea apa de pe Domnească. Așa s-a decis construirea acestei scări. Curenţii sapă sub scară, iar terenul se tasează şi se scufundă pentru că este pământ de umplutură.Praful argilos din Dunăre poţi să-l frămânţi, e o plastilină, pe când praful argilos din sol devine un terci la umezire. Asta este diferenţă", susţine inginera Balan.
Zona de protecţie ecologică Faleza Dunării este în pericol de alunecare şi din cauza construcţiilor ridicate în ultimii ani de firma Vega 93. Deşi existau restricţii încă din 1992, iar zona de neconstruibilitate era stabilită la 80 de metri, de la taluz, studiile realizate de Margareta Bălan au fost ignorate atât de fostul primar Eugen Durbacă, cât şi de actualul primar Dumitru Nicolae.
După potop...uitare
Anul trecut, la puţin timp după trecerea undei de viitură, Primăria Galaţi a comandat un un studiu de specialitate pentru consolidarea malului Falezei. Concluziile studiului au fost necesitatea construirii unui dig de protecţie la Dunăre, pe o lungime de 2,5 km, precum şi realizarea unor lucrări de consolidare a malului falezei.Proiectul a rămas doar la stadiul de intenţie, deoarece o astfel de investiţie s-ar ridica la circa 100 de milioane de euro, bani de care municipalitatea nu dispune în acest moment.
Sergiu Damian
